Багато водіїв до останнього зволікають із сезонною заміною шин. Вони чекають, поки випаде перший сніг або стовпчик термометра опуститься до позначки нижче нуля. І цей підхід є неправильним, а в багатьох випадках призводить до поганих наслідків на дорогах.

У другій половині осені погодні умови можуть різко погіршитися в будь-який момент. До цього часу автомобіль має бути “взутим” у зимові шини, які обирають за посиланням https://mastershina.com, щоб:

  • примхлива погода не застала шофера зненацька;
  • уникнути довгих черг, коли безліч водіїв терміново поїдуть міняти сезонні покришки на шиномонтаж.

Чекати снігу потрібно тільки в тому разі, якщо шофер планує купити зимову гуму з шипами. По сухих, і тим більше, мокрих покриттях, на сталевих штифтах їздити не можна відразу з кількох вагомих причин:

  • підвищується ризик неконтрольованого занесення навіть на рівній трасі;
  • буде стояти оглушливий гул від контакту шипів з дорогою;
  • завдається серйозна шкода дорожньому покриттю, яке навіть без цього далеко не ідеальне в багатьох регіонах країни.

Але в Україні більш популярними є зимові шини класичного типу, які добре пристосовані до їзди засніженими ділянками. Їх називають “липучками” за властивості приклеюватися до дороги, домогтися чого вдається завдяки спеціальному складу компонентів. Покришки не дубіють на сильному морозі, чим і забезпечується ефективне зчеплення на сніговій трасі.

На компаундах багатьох моделей “липучок” виробники наносять глибокі канавки для відводу рідини і відкидання снігової рідини. Гума не вбирає в себе зайву вологу, що дозволяє їй залишатися свіжою. Цим забезпечується ефективність їзди по мокрій трасі, якщо на вулиці плюсова температура.

То коли встановлювати фрикційні шини?

Шини-“липучки” купити і встановити на машину потрібно, коли середньодобова температура повітря не вище +70C. У таких умовах літні покришки вже не можуть нормально функціонувати, їхні їздові якості різко знижуються. Ними набагато складніше керувати, і підвищується ризик появи тріщин, що дуже небезпечно для водія та інших учасників дорожнього руху.

Фрикційні зимові покришки можна вважати універсальними. В Україні, по суті, на них можна їздити добрих півроку, починаючи з другої половини осені, і до того моменту, поки повітря навесні не прогріється до +7 градусів і вище. Це не раніше кінця березня – середини квітня.